NAC - Top 3 Hall of Fame - Säännöt - Competitions/Kilpailut - Championship points/Sarjapisteet

Additionally for Finns, vain suomeksi: OnLine - Ilmoittautumisohjeet ja -lomake 2025

NAC OnLine

Ruotsin osakilpailuiden pikalinkit

Forecan täsmäsää: Ljungby (pe), Växjö (la). Ruotsin autosuunnistuksen säännöt (pdf)

perjantaikisa: kutsu (pdf) . ilmoittautuneet (pdf) . lähtöluettelo (pdf) . Tuloksia (pdf): U . SE
lauantaikisa: kutsu (pdf) . ilmoittautuneet (pdf) . lähtöluettelo (pdf) . Tuloksia (pdf): U . SE . Beg-cup
2025-11-09 11:52 (EET)

NAC-sarja päättyi tanskalaismenestykseen



NAC-mestarit 2025: Jan Söndergaard, Harald Söndergaard, Bent Mikkelsen, Morten Jäger ja Juha Heikkilä. Kuvasta puuttuu Tomi Viitala. Kuva (kiitokset!): Jari Kulmala

Ljunbyssä ja Växjössä ajettiin Ruotsin NAC-osakilpailut ja ennakkoaavisteluni osuivat oikeaan: tanskalaiset pesivät meikäläiset mennen tullen. Sarjan mestaruuden voitti viidentoista vuoden tauon jälkeen Morten Jäger-Bent Mikkelsen ja hopeaa nappasi Söndergaardin veljespari. Kolmannelta sijalta löytyy Juha Heikkilä, joka Tanskassa ja Suomessa ajoi vakikuskinsa Tomi Viitalan kanssa. Tomin henkilökohtaisten syiden vuoksi oli jätettävä finaaliviikonloppu väliin mutta tuuraamaan löytyi Pasi Winberg mahdollistaen Juhan pronssimitalin. Neljänneltä sijalta löytyy Björn Henriksson-Ulf Andersson ja sitten tasapistein Iiro Rousku-Stefan Åstrand ja Jouni Heikkilä-Riku Bitter.

Perjantain kilpailu osoitti millaiseksi autosuunnistus on Etelä-Ruotsissa muuttunut: hivenen epämääräisillä vanhoilla kartoilla etsittiin hyvin kätkettyjä palauttavia I-tauluja (meikäläisittäin "ässiä") ja OK-tauluja ("SRT-asemat"). Numeroitujen asemakilpien muuttumisen numeroimattomaksi oli tarkoitus vähentää vastakkainajoa, epämääräisyys ja epätietoisuus mahdollisesti puuttuvista asemista aiheutti kyllä valtavasti juurikin tätä pelättyä vastakkainajoa.

Morten Jäger-Bent Mikkelsen oli molemmissa kisoissa aivan omaa luokkaansa. Perjantaina meikäläisittäin onnistuttiin tekemään maajoukkuekilpailua ajatellen torjuntavoitto kun kakkossijalta löytyi Heikkilä-Bitter, kolmanneksi porhalsi Rousku-Åstrand ja viidennelle sijalle ajoi Winberg-Heikkilä. Maajoukkuepisteet olivat lauantain kapinaan lähdettäessä tasan. Mutta... finaalikilpailu kippasi kupin: tanskalaiset olivat odotetun suvereeneja ja punavalkoiset keräsivät peräti 11 pistettä enemmän kuin meikäläiset: sijoituksilla 3., 6. ja 8. ei joukkuemestaruuteen ole asiaa. Ruotsi oli kuitenkin omat mahdollisuutensa jo menettänyt, joten maajoukkuehopea sinivalkoisille.

Beginner's cup sarjan voitti Tanskassa ja Suomessa paremmin pärjännyt Mäenpää-Muilu, vaikka finaalikisan Beg cup -luokan voitti Salo-Salo.

Kauden 2026 sarja avataan Tanskassa huhtikuussa 2026.

2025-11-05 15:52 (EET)

NAC-finaaliviikonloppu on jo nurkan takana!

Lähtöluettelot ovat tulleet julki ja listoilla ovat kaikki kärkinimet - tai tarkemmin, kaikki sarjapisteitä Tanskasta ja/tai Suomesta napsineet kartanlukijat - Jens Dössing tosin kuljettajana. Tulipa sitten ripaus kylmää vettä niskaan kun puskaradio alkoi juoruta, ettei meikäläisittäin parhaassa asemassa oleva autokunta osallistu sellaisenaan: Viitalan Tomi tahi hänen RAVinsa ei tule olemaan lähtöviivalla kummassakaan kisassa.

Joukkuekisan pitkävedossa en roposiani laittaisi sinivalkoisen värin kultamitaleille ja Ruotsin mahdollisuudet hopeamitaliin ovat teoreettiset. Väitänkin, että maajoukkuemitalikolmikko tulee olemaan seuraavanlainen:
  1. Tanska
  2. Suomi
  3. Ruotsi
Henkilökohtaisessa sarjassa meikäläisillä on mahdollisuuksia kirkkaimpaankin mitaliin mutta se kyllä edellyttää ruotsalaisen reitinmäärittelytyylin suvereenisti hallitsevilta tanskalaisilta melkoista epäonnea. Beginner's cupissa mestariksi ajaa suomalaispari, kunhan lauantaina hyväksytyn tuloksen ajaa joko Mäenpää-Muilu tai Salot.

Lähtökohtaisesti parhaassa asemassa NAC-sarjan mestaruuden kannalta on Söndergaardin veljespari (yllättyikö joku?), heillä on saumaa maksimipisteisiin (240) voittamalla molemmat kilpailut. Myös Juha Heikkilä on samassa tilanteessa jos Juha onnistuu autollisen Suomi-lisenssillä ajavan kuljettajan saamaan.

Muutamana vuonna "nykyaikaisen pistelaskun aikana" 230 pistettä on riittänyt himmeimpään mitaliin, joskus siihen on tarvittu peräti 235 pistettä. 230 pisteen ylitykseen mahdollisuuksia on useammalla. Kaikkihan eivät täyttä pottia voi saada, joten puhdasta spekulaatiota on seuraava lista. Molempien Ruotsin osakilpailuiden voitolla maksimipisteet olisivat: Kympin sakkiin päästäkseen pitäisi saada kasaan n. 219...221 NAC-pistettä. Tähän kategoriaan onkin suorastaan tunkua. Edellä mainitut mitalitoivot nappaavat taatusti paljon pisteitä ja kympin sakkiin mahtuu ehkä yksi tai kaksi muuta. Toki autosuunnistuksessa miltei mikä vain on mahdollista... 219 pistettä on kasassa kun Ja teoreettisesti tuo 219 pisteen maaginen raja saavutetaan jos Yhtä kaikki, jännittävää viikonloppua odotellessa...

2025-10-22 18:09 (EET)

Ruotsin NAC-viikonloppu kutsuu

Aina yhtä jännittävä NAC finaali käydään tänä vuonna Ruotsin Ljungbyssä ja Växjössä. Ruotsalaiset ovat jo pudonneet mitalitaistoista (poislukien käytännössä jo varmistunut joukkuepronssi) mutta henkilökohtaisille mitaleille on monta ottajaa. Pitääkö Viitala-Heikkilän Tanskassa hankittu kaula vai vilistääkö kilpakumppaneita ohi? Beginner's cupissa jännitetään enää pääseekö Mäenpää-Muilu hyväksytysti cup'n loppuun asti...

Säännöissä on joitakin pieniä viilauksia ja yksi mainio lisäys: 18.6.4.1 Hästskor, cirklar och trekant. Tästä saat ladattua Ruotsin autosuunnistussäännöt kuluvalta vuodelta (pdf).

Muistoja vain: