XX Sunnuntaisarjan II osakilpailu 28.4.2013


Lohjan UA . Sunnuntaisarjan pääsivulle . Sunnuntaisarjan säännöt . Sunnuntaisarja 2013

Tulokset

Melkoisen vilpoinen ja pilvinen aamu oli Pusulassa mutta yhdeltätoista aurinko armas työnsi pilvet sivuun. Matkaan lähti kaksitoista autokuntaa, joista seitsemän "pitkälle matkalle" (6 h) ja loput "normaalimatkalle" (4 h). Ensimmäisenä maaliin saapui ensimmäisenä reitille lähtenyt Heino - Nilken. Kaikilla rasteilla tuli käytyä mutta neljää ei löytynyt eli olisko taas hätähätäkiireessä tehdyssä tarkastusasemien viennissä tehty pieniä virheitä?

Neljästä raportoidusta kaksi oli ollut paikoillaan eli poistettiin kilvet 1, n. 300 m väärässä paikassa ja 14, sama homma.

Kilvet tuli kerättyä maastosta, auton omaan matkamittariin tuli viimeisen kilven kohdalla 176 km ja aikaa kului melko tarkkaan viisi tuntia. Edellämainittujen kahden väärässä paikassa olleen kilven lisäksi kaksi kilpeä oli n. 50...100 metrin päässä merkitystä paikasta mutta koska ne kuitenkin olivat symbolin sisällä en katso tarpeelliseksi niitä poistaa näin jälkikäteen. Ja yksi kilpi oli saanut lähdöt muttei kauas eli kilpeä kannatellut oksankarahka oli revitty maasta irti ja paiskattu kilpineen noin metrin päähän sijoituspaikasta, puskan taakse. Olisi saattanut jäädä maastoon, jollei Raunimo-Itäkodes olisi kertonut miten he kilven löysivät.

Muutamia helmiäisiä kuultiin maalipaikalla, mm. kiintorastikohde 20: "valkoinen kirjan sinisellä pohjalla". Kun tuossa vinkissä oli kirjoitusvirhe niin oli ihan pakko hyväksyä oikean merkin "P" lisäksi loistavasti ideoitu E, joka löytyi kyseisen pysäköintipaikan kadun puolelle pysäköidyn kuorma-auton nostolaitteesta sekä "Alueella kameravalvonta". Kuvasta näkyy asetelma mainiosti.


Kari-setä piirtää ja höpisee

Jos tästä jotain ottaisi opikseen niin ihan yksin ei kannata ruveta nyhertämään kauhealla kiireellä. Ja muistetaan se varmistuslaite eli GPS mukaan, nyt ei ollut - ja sen huomasi.

Kiitokset kaikille osanottajille ja tervetuloa sarjan päätöskisaan toukokuussa. Paikka ilmoitetaan viimeistään viikkoa ennen kisaa.




Sija Joukkue L-aika Maali Aikaa
jäljellä
Aika-
pisteet
RT7
kpl
RT5
kpl
RT3
kpl
RT yht Tuplat Tulos SP km
Autot max. aika 6 h
1Jarkko Heino - "Lennart Nilken"8,0511,541310315602761629216185,9
2Mikko Rintamäki - Arto Mattila11,1115,4586-2315592731628714179,5
3Antti Nousiainen - Johanna Tuosa9,0413,4579-4415572741628613188,5
4Mika Snellman - Kaj Lehtinotko9,0214,0458-12415572741627812208,2
5Tiina Koivisto - Jari Koivisto8,5614,1145-18415572741627211194
6Miikka Mäenpää - Rasmus Hakala9,1114,1358-12413502431024110166,7
7Matti Nuora - Aimo Gustafsson9,0014,3426-3041043207161939162,3
Autot max. aika 4 h
1Risto Sinisalo - Timo Leppäkorpi10,5413,5658-12414372091621316116,9
2Matti Raunimo - Jari Itäkodes10,4614,3610-46313452211619114149,9
3Arto Taponen - Kalevi Kaija10,0013,5010-46313442181618813145,2
4Hannu Putila - Risto Suomela10,5713,5463-104830158161641298,3
5Lasse Rönnblad - Anders Bonnevier11,0014,1743-1921026142101331197
Päivitetty 28.4.2013 klo 23,15
Kilpailukortit (pdf)

Reittihärveli


PS: Lisää omituista höpinää, eli miten se rannan kontrolli löytyi? "Kivien välissä n. 10 metriä sillalta" väitti vinkki. Ja ainakin jokainen geokätkentää kokeillut tietää, että kivikoista on ihan toivotonta löytää A) yhtään B) mitään.

Sillalta lähti vain yksi polku, joka vei vaaditun kymmenen metrin päähän (ja pidemmällekin).



Kulje polkua kiertäen ryteikön reunaa ja pompi kivien yli joen rantaan heti kun siihen pääsee repimättä itseään risuihin.



Katso takaisinpäin kivien koloihin. Tadaa!



Myönnettäköön, että matka oli ehkä lähempänä 15 kuin 10 metriä. Mutta kyllähän tuon kuitenkin aika moni löysikin.